Subaru Forester (1997–2002) EJ20 Turbo Euro 2 - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: EJ20 Turbo essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
Belgique | Anvers | 2026-01 |
Belgique | Gand | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2002
- Moteur: EJ20 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 177 ch (130 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence 2.0L turbo de 177 chevaux
Subaru Forester (1997–2002) EJ20 Turbo Euro 2 – Guide LEZ/ZFE
Le Subaru Forester de première génération (1997–2002) équipé du moteur essence EJ20 Turbo Euro 2 est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec une norme Euro 2, ce SUV emblématique rencontre des restrictions dans plusieurs grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les dates d’interdiction, les alternatives de circulation et les coûts des vignettes environnementales.
En Belgique
En Belgique, le Subaru Forester 1997–2002 (Euro 2) sera interdit dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste autorisée sans restriction. A partir du 2027-01, la Subaru Forester pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus circuler librement dans les grandes villes flamandes après 2026.
En France
En France, le Subaru Forester Euro 2 est interdit dans la ZFE de Paris et Lyon dès 2025, ainsi qu'à Montpellier et Grenoble. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 2, rendant leur circulation impossible dans les ZFE concernées après les dates d’interdiction.
Conclusions
Le Subaru Forester EJ20 Turbo offre une mécanique robuste mais est pénalisé par sa norme Euro 2 dans les ZFE. Son accès sera de plus en plus restreint d’ici 2025–2027. Une alternative est de privilégier les trajets hors métropoles ou d’envisager un véhicule plus récent pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Flat-4 engine, turbocharged